Traslo Raider : chercher la capacité en profondeur
Dans les entrepôts de palettes, la réponse habituelle à la croissance des volumes consiste à gagner en hauteur. Lorsque le bâtiment ne le permet pas, pour des raisons d’urbanisme, de structure ou parce qu’il est déjà construit, la capacité doit être recherchée en profondeur. Le Traslo Raider, une technologie développée par Logaut, société du Groupe Modulblok, associe un transstockeur pour palettes à la navette satellite Raider, qui entre dans les canaux en multiprofondeur et prend la palette par le petit côté de 800 mm. Sur la plateforme Eurobevande, deux Traslo Raider sur trois niveaux en multiprofondeur fonctionnent avec 6 700 mm sous poutre : ils stockent les palettes de réserve aux niveaux supérieurs et réapprovisionnent les rayonnages dynamiques par gravité du niveau inférieur, où les opérateurs effectuent le prélèvement. Cet article décrit l’architecture du système, l’effet de la prise par le petit côté sur la géométrie des canaux, les critères permettant de le comparer aux transstockeurs à fourches et aux navettes satellites traditionnelles, ainsi que les normes de référence en matière de sécurité et de chaîne du froid.
Qu’est-ce que le Traslo Raider ?
Le Traslo Raider est un système automatique de stockage de palettes en multiprofondeur qui associe deux machines : un transstockeur, qui se déplace le long de l’allée et s’élève jusqu’au niveau demandé, et une navette satellite (shuttle) Raider, qui passe du transstockeur au canal de stockage. C’est l’une des trois configurations de la technologie Raider®, brevetée par Logaut, avec le système L-Raider et les navettes de transfert multiniveaux.
Le système T-Raider associe la solution éprouvée du transstockeur à la navette satellite Raider. Lorsque la machine atteint le niveau de service, la navette satellite passe dans le canal et prélève ou dépose l’unité de charge. Le magasin ne nécessite aucun accès du personnel : les seules ouvertures sont les baies d’entrée et de sortie, et le périmètre est isolé par des protections de sécurité.
| Caractéristique type | Valeur | |
|---|---|---|
| Capacité de charge | jusqu’à 1 500 kg | |
| Hauteurs réalisables | jusqu’à 25 m | |
| Vitesse maximale de translation | 3 m/s | |
| Vitesse maximale de levage | 0,6 m/s | |
| Température minimale (version Polar) | −30 °C |
Hauteur limitée : pourquoi la profondeur devient le levier
Dans un magasin automatique équipé d’un transstockeur classique, la capacité augmente surtout en hauteur, en ajoutant des niveaux à chaque allée desservie. Lorsque la hauteur est réduite, chaque machine dessert moins d’emplacements et l’allée pèse davantage sur la surface totale. Des concepteurs logistiques indépendants considèrent eux aussi la multiprofondeur à hauteur limitée comme un cas dans lequel le transstockeur conventionnel est peu avantageux.
La plateforme Eurobevande en est un exemple : la hauteur disponible y est de 6 700 mm sous poutre. Les deux Traslo Raider, configurés sur trois niveaux en multiprofondeur, récupèrent en profondeur la capacité que le bâtiment n’offre pas en hauteur (étude de cas Eurobevande).
Le domaine d’utilisation ne se limite pas aux bâtiments bas : la fiche produit indique des hauteurs réalisables jusqu’à 25 m. À hauteur réduite, toutefois, l’apport de la multiprofondeur est plus visible, car il compense des niveaux que le bâtiment ne peut pas accueillir.
Prise par le petit côté : ce qui change dans la géométrie du canal
La navette satellite Raider saisit la palette par le petit côté de 800 mm, en utilisant les entrées de fourches comme point de prise (Modulblok, technologie Raider). Ce choix modifie le canal de trois façons. Le front de chaque canal se réduit : à largeur disponible égale, le nombre de canaux donnant sur l’allée augmente, avec une hausse estimée à 70 % des canaux en façade. Chaque canal contient moins de palettes à surface égale, ce qui se traduit par des performances plus élevées et un plus grand nombre de références gérables. Enfin, la navette satellite utilise l’entrée de fourches comme unique espace de prise : elle circule sur des rails posés sur les lisses de support, sans rails spéciaux, ce qui réduit le coût de la structure. Au total, on estime une réduction de l’encombrement longitudinal des canaux et une augmentation du nombre de palettes stockables.
Pour qui envisage un magasin automatique à haute densité, le nombre de canaux en façade devient ainsi un paramètre de conception : il détermine combien de références restent accessibles sans renoncer à la profondeur.
La réserve en haut, le picking en bas : l’architecture d’Eurobevande
Dans les deux Traslo Raider d’Eurobevande, les niveaux supérieurs accueillent les palettes de réserve, tandis que le niveau inférieur est équipé de rayonnages dynamiques par gravité, dans lesquels les opérateurs prélèvent à bord de trains logistiques. Le système réapprovisionne les rayonnages dynamiques à partir de la réserve située au-dessus : le stockage et le front de prélèvement partagent la même emprise au sol.
Pour l’ensemble de la plateforme, l’étude de cas indique des palettes de 800 × 1 200 et 1 000 × 1 200 mm, jusqu’à 900 kg. La manutention des unités de charge complètes est confiée à des AGV gerbeurs et à mât rétractable, et un WMS de supervision coordonne les missions et les trajets sur l’ensemble de la plateforme. Côté colis, la même fonction de réapprovisionnement est assurée par un miniload de 12 000 colis qui alimente les canaux carton flow.
Conditions d’utilisation : charges et température
La capacité de charge du Traslo Raider, jusqu’à 1 500 kg, dépasse le poids maximal des palettes de la plateforme, soit 900 kg. En version Polar, le système fonctionne jusqu’à −30 °C, ce qui étend l’utilisation de la technologie Raider aux chambres à température dirigée ou en froid négatif. Dans ce cas, la compacité des canaux en multiprofondeur réduit, à nombre d’emplacements palettes égal, le volume à réfrigérer et les mouvements internes.
Dans les locaux de conservation des produits surgelés, le règlement (CE) n° 37/2005 impose des instruments d’enregistrement de la température de l’air conformes aux normes NF EN 12830, NF EN 13485 et NF EN 13486. Cette exigence concerne le local, et non la machine, mais elle doit être intégrée au projet de l’installation automatique dès l’implantation.
Box — Références normatives
- NF EN 528:2021+A1:2022. Sécurité des transstockeurs sur rails, y compris les dispositifs de transfert entre allées. Pour une utilisation dans des conditions sévères, la norme prévoit des évaluations des risques et des mesures supplémentaires, en citant comme exemples les températures très élevées, le contact avec des denrées alimentaires et les effets sismiques.
- Règlement (UE) 2023/1230. Dans les magasins automatiques, le marquage CE porte sur l’ensemble formé par le rayonnage et les machines.
- NF EN 15512 et NF EN 16681. Conception structurelle et parasismique du rayonnage qui, dans une installation en multiprofondeur, supporte à la fois les charges et les rails des machines.
- Règlement (CE) n° 37/2005. Contrôle et enregistrement des températures dans les locaux de conservation des produits surgelés.
Conclusions
Le cas Eurobevande montre que, dans un bâtiment bas, la capacité s’obtient en travaillant sur la géométrie plutôt que sur la hauteur : orientation de la palette, nombre de canaux en façade, répartition verticale entre réserve et prélèvement. C’est une tendance que les contraintes d’urbanisme et énergétiques rendent de plus en plus fréquente, comme le montre aussi l’expérience du marché néerlandais. Pour les prochains projets, la question ne sera plus de savoir jusqu’à quelle hauteur on peut construire, mais quelle valeur on parvient à tirer du volume déjà disponible.
FAQ
Qu’est-ce que le Traslo Raider ? Le Traslo Raider est un système automatique de stockage de palettes en multiprofondeur développé par Logaut, société du Groupe Modulblok. Un transstockeur se déplace le long de l’allée et entre les niveaux ; une navette satellite Raider entre dans les canaux et prend la palette par le petit côté de 800 mm. Il atteint des hauteurs allant jusqu’à 25 m, mais son avantage est plus net lorsque la hauteur disponible est réduite.
Pourquoi la prise par le petit côté augmente-t-elle le nombre de canaux ? En prenant la palette par le côté de 800 mm plutôt que par celui de 1 200 mm, chaque canal occupe moins de front sur l’allée. À largeur égale, le nombre de canaux en façade augmente : Modulblok indique +70 %. Plus de canaux signifie plus de références accessibles, sans déplacer les palettes qui les précèdent.
Quand la multiprofondeur est-elle préférable à un transstockeur en double profondeur ? Lorsque la hauteur disponible est limitée et que la capacité requise ne peut pas être atteinte en ajoutant des niveaux. Chez Eurobevande, avec 6 700 mm sous poutre, deux Traslo Raider sur trois niveaux en multiprofondeur concentrent la réserve au-dessus des lignes de prélèvement. Avec de nombreuses références et peu de palettes par référence, l’accès direct reste préférable.
Le Traslo Raider peut-il fonctionner en chambre froide ? Oui : selon la fiche produit Logaut, le Traslo Raider en version Polar est équipé pour fonctionner jusqu’à −30 °C, et Modulblok indique la technologie Raider également pour les chambres en froid négatif. Les conditions d’utilisation en chambre froide doivent toutefois être prises en compte dans l’évaluation des risques de l’installation.
Quelle est la différence entre le L-Raider, le Traslo Raider et les navettes de transfert multiniveaux ? Ce sont trois configurations de la technologie Raider®. Le L-Raider utilise la structure du rayonnage comme moyen de transfert, grâce à un système de grimpe. Le Traslo Raider place la navette satellite sur un transstockeur d’allée. Les navettes de transfert multiniveaux fonctionnent sur plusieurs niveaux avec des élévateurs en tête de rayonnage, et leur capacité augmente par l’ajout de navettes.
Découvrez les autres actualités
Étude de cas Carrara : un magasin vertical pour les systèmes d’étanchéité
Rapport de vulnérabilité sismique pour la sécurité des entrepôts
De la Carbon Footprint à la chaîne d'approvisionnement
Cinquante ans ensemble : merci à celles et ceux qui ont construit Modulblok
Traslo Raider : chercher la capacité en profondeur
Demandez un conseil technique
Décrivez votre besoin : notre équipe technique analysera les informations afin de comprendre votre contexte opérationnel et de vous répondre dans les plus brefs délais.
