Optimisation de l’espace disponible
La réduction du nombre d’allées de circulation et l’augmentation du nombre de canaux d’accumulation permettent une occupation efficace du volume, aussi bien au sol qu’en hauteur.
Palettiers drive-in
Qu’est-ce qu’un palettier drive-in ?
Le palettier drive-in (et sa variante drive-through) est un système de stockage de palettes par accumulation à haute densité, qui permet de stocker en profondeur dans des canaux aménagés à l’intérieur de la structure. Comme il nécessite moins d’allées de circulation qu’un palettier sélectif, le système exploite au mieux le volume disponible (surface au sol et hauteur) et donne toute sa mesure lorsqu’il faut gérer de nombreuses unités par référence, avec des produits homogènes et une rotation faible à moyenne (il n’est donc pas conçu pour offrir une sélectivité maximale sur un grand nombre de références).
En configuration drive-in, l’accès se fait par un seul côté et la gestion est généralement de type LIFO (dernier entré, premier sorti), le chargement et le déchargement s’effectuant sur la même face. En configuration drive-through, les canaux sont traversants : le chargement se fait d’un côté et le déchargement de l’autre, ce qui permet une gestion FIFO (premier entré, premier sorti), utile lorsque la rotation est une contrainte (produits soumis à une date de péremption, par exemple) ; pour l’appliquer correctement, il faut deux faces d’accès (zones de chargement et de déchargement distinctes) et une gestion rigoureuse des flux. La manutention consiste à déposer et à prélever les palettes sur des rails de support propres à chaque niveau ; le système peut en outre évoluer grâce à l’intégration de navettes satellites radiocommandées, qui limitent l’entrée des chariots élévateurs dans les canaux et améliorent l’efficacité et la sécurité des opérations.
Avantages
Un aperçu des composants et des accessoires qui complètent le palettier drive-in et contribuent à en améliorer la sécurité, la praticité et l’adaptabilité aux différents besoins d’exploitation.
Grande capacité de stockage
Le stockage par accumulation offre une densité supérieure à celle des systèmes sélectifs et se révèle particulièrement efficace pour les stocks importants par référence.
Performance économique du système
Robuste et modulaire, la structure offre un équilibre entre l’investissement et la densité obtenue, et permet d’intégrer ultérieurement des accessoires et des solutions évolutives, comme la navette satellite (pallet shuttle).
Adaptabilité aux environnements à forte activité
La solution est adaptée aux environnements où l’espace coûte cher, comme les chambres froides ou les entrepôts à température dirigée.
Adéquation au stockage par accumulation
Le système répond aux besoins d’exploitation qui ne nécessitent pas un accès direct à chaque palette, mais une gestion efficace par canal, avec des références homogènes.
Gallery
Une sélection de configurations de palettiers drive-in qui illustre les applications du système à haute densité : choix de conception, profondeur de stockage et gestion des flux.
Warehouse Engineering est le magazine de Modulblok consacré à la culture industrielle de l’intralogistique contemporaine, un espace éditorial qui a pour vocation d’analyser et de décrypter les transformations en cours dans les systèmes d’entreposage. À travers des contenus techniques, des analyses sectorielles et des contributions d’experts, le magazine explore les technologies, les modèles d’exploitation et les compétences qui redéfinissent le rôle de la logistique dans les processus industriels et de distribution. L’objectif est de proposer une grille de lecture structurée qui fasse le lien entre l’évolution technologique et la conception des systèmes.
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