
Le magasin automatique autoportant intègre la structure de stockage, le bâtiment et l’automatisation dans un système unique. Les rayonnages deviennent l’élément porteur de l’enveloppe du bâtiment, ce qui permet un développement en hauteur, une forte densité de stockage et une gestion automatisée des flux de palettes dans des espaces à forte intensité logistique. Cette configuration réunit au sein d’une même infrastructure une capacité de stockage importante, l’automatisation des flux et l’optimisation volumétrique. L’intégration de la structure métallique, des systèmes automatisés de manutention, du logiciel de gestion et des logiques d’exploitation assure des flux de palettes continus, des cadences élevées et une forte densité de stockage, tout en maintenant la fiabilité, le contrôle et la continuité du processus logistique.
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Le magasin autoportant constitue une solution efficace lorsqu’il s’agit d’augmenter sensiblement la capacité de stockage sans étendre l’emprise au sol disponible.
L’intégration de la structure porteuse et de l’automatisation permet de développer l’entrepôt en hauteur en optimisant le volume utile, avec un taux de saturation élevé de l’espace.
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La solution autoportante est adaptée aux contextes caractérisés par des volumes logistiques importants, une exigence de continuité de service et des opérations de manutention répétitives à forte cadence.
L’automatisation des flux de palettes permet de traiter des cadences élevées tout en maintenant le contrôle, la traçabilité et la continuité des processus logistiques et de production.
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Le magasin autoportant s’avère particulièrement pertinent lorsque le projet exige une intégration complète entre l’infrastructure du bâtiment, la structure de stockage et les systèmes automatisés de manutention.
Cette approche intégrée permet d’optimiser les performances d’exploitation, les délais de réalisation et l’efficacité énergétique de l’ensemble du système logistique.
Les magasins automatiques autoportants Modulblok reposent sur un ensemble de technologies sélectionnées en fonction des caractéristiques d’exploitation du projet. La solution n’est pas standardisée : elle résulte d’une démarche de conception qui prend en compte les flux, les rotations, l’implantation et le type d’unités de charge.
Systèmes automatisés reposant sur des transstockeurs circulant en allée, conçus pour la gestion intensive des palettes avec un accès direct à chaque unité de charge.
Ils permettent de grandes hauteurs de stockage et un pilotage précis des missions, ce qui les rend particulièrement adaptés aux contextes présentant une forte diversité de références et des exigences de traçabilité.
Système automatisé à haute densité qui associe des navettes autonomes pour la manutention en profondeur et des systèmes verticaux pour la liaison entre les niveaux. Fondé sur une architecture hybride, il permet de dépasser les limites des systèmes par accumulation traditionnels, avec une gestion intelligente des flux de palettes et une intégration complète avec les logiciels WMS/WCS.
Solutions à navettes indépendantes circulant sur plusieurs niveaux, conçues pour la gestion dynamique des flux de palettes à forte cadence. Elles offrent une grande évolutivité d’exploitation et une répartition des missions sur plusieurs niveaux, ce qui réduit les temps de cycle et améliore la continuité du système.
Solutions automatisées développées en hauteur pour optimiser l’espace et offrir un accès ergonomique aux articles.
Elles permettent de concentrer le stockage dans des volumes réduits, tout en améliorant l’efficacité d’exploitation et la gestion des stocks.
Systèmes automatisés pour la gestion de bacs, de caisses et de charges légères, conçus pour assurer des prélèvements rapides et une forte densité de stockage. Ils sont particulièrement adaptés aux contextes présentant un grand nombre de références et une activité orientée vers la préparation de commandes.
Warehouse Engineering est le magazine Modulblok consacré à la culture industrielle de l’intralogistique contemporaine, un espace éditorial créé pour lire et interpréter les transformations à l’œuvre dans les systèmes de stockage. À travers des contenus techniques, des analyses de contexte et des contributions d’experts, il explore les technologies, les modèles d’exploitation et les compétences qui redéfinissent le rôle de la logistique dans les processus industriels et de distribution. L’objectif : proposer une grille de lecture structurée, qui relie l’évolution technologique et la conception des systèmes.
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