Gruppo Tosano: magazzino semiautomatico ad alta densità per stoccaggio alimentare
Settore
GDO – FOOD RETAIL
Obiettivi principali
Il Gruppo Tosano nasce nel 1970. Un piccolo supermercato a conduzione familiare è oggi una delle realtà più radicate e in espansione tra le province di Verona, Vicenza, Brescia, Venezia, Mantova, Treviso, Ferrara, Padova, Udine, Milano e Firenze. Obiettivi:
- gestire elevati volumi di pallet con rotazioni rapide
- aumentare la capacità di stoccaggio disponibile
- ottimizzare i flussi di movimentazione
- ridurre i tempi di accesso alle merci
- garantire continuità operativa nelle attività di distribuzione
Vincoli e requisiti tecnici
In questo contesto, caratterizzato da elevati volumi e rotazioni rapide, la gestione logistica richiede sistemi in grado di garantire continuità dei flussi, ottimizzazione dello spazio e controllo delle condizioni di conservazione.
- gestione di prodotti alimentari con necessità di controllo della temperatura
- elevata intensità operativa e frequenza di movimentazione
- necessità di sistemi ad alta densità con accesso controllato
- integrazione tra stoccaggio e flussi distributivi
La nostra soluzione
Aspetti distintivi
1. Sistema integrato di magazzini automatici e tradizionali
Modulblok ha progettato una soluzione composta da due magazzini porta pallet automatici sismoresistenti, affiancati da due magazzini porta pallet tradizionali, configurati per rispondere in modo differenziato alle esigenze operative e ai flussi della GDO.
2. Stoccaggio di colli sfusi con sistemi dedicati
- I magazzini automatici sono dotati di stocchetti speciali progettati per lo stoccaggio e la movimentazione di colli sfusi di varie dimensioni e peso.
- Questa configurazione consente di gestire in modo efficace unità di carico non standardizzate, mantenendo stabilità nello stoccaggio e continuità nei flussi operativi.
3. Progettazione sismoresistente e continuità operativa
Le strutture automatiche sono progettate secondo criteri sismoresistenti, garantendo sicurezza e affidabilità operativa anche in condizioni di esercizio continuativo.
Dati tecnici
| Voce | Valore | |
|---|---|---|
| System type | Magazzino autoportante automatico con tecnologia Raider | |
| Storage capacity | 3.315 posti pallet | |
| Height | 18 metri | |
| Operative performance | 46 cicli combinati IN/OUT – 35 cicli OUT (picco) | |
| Operating stations | 2 baie di picking automatiche | |
| Surface | 62 x 20 m |
Benefici Ottenuti
Elevata capacità di stoccaggio su più livelli
Oltre 64.000 colli gestiti nei magazzini automatici su 17 livelli e oltre 26.000 pallet nei magazzini tradizionali su 8 livelli, con configurazione in doppia profondità che consente una saturazione efficiente dello spazio disponibile.
Efficienza operativa nei flussi ad alta rotazione
Movimentazione automatizzata tramite 10 trasloelevatori nei magazzini automatici e 10 trasloelevatori nei sistemi tradizionali, con gestione continua dei flussi e riduzione dei tempi di accesso alle merci.
Integrazione tra automazione e flessibilità operativa
Combinazione di due magazzini automatici e due porta pallet tradizionali che consente di gestire colli sfusi e pallet con logiche differenti, mantenendo equilibrio tra automazione e accesso diretto.
Ottimizzazione dello spazio in altezza e superficie
Sviluppo su altezze fino a 18 m e superficie complessiva di circa 7.500 m², con configurazioni a doppia profondità che aumentano la capacità senza incremento dell’impronta a terra.
Gallery
Consulta la gallery per visualizzare il progetto nelle sue diverse fasi e configurazioni operative.
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Warehouse Engineering è il magazine Modulblok dedicato alla cultura industriale dell’intralogistica contemporanea, uno spazio editoriale che nasce per leggere e interpretare le trasformazioni in atto nei sistemi di magazzino. Attraverso contenuti tecnici, analisi di scenario e contributi qualificati, il magazine approfondisce tecnologie, modelli operativi e competenze che stanno ridefinendo il ruolo della logistica nei processi industriali e distributivi. L’obiettivo è fornire una chiave di lettura strutturata, capace di connettere evoluzione tecnologica e progettazione dei sistemi.
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