Magazzino ed edificio, un unico sistema.
L’integrazione tra scaffalatura ed edificio consente di ridurre le opere civili e semplificare il processo realizzativo. Questo approccio permette di razionalizzare tempi e costi, eliminando duplicazioni strutturali e sviluppando un’unica soluzione coerente con le esigenze logistiche. Il risultato è un investimento più efficiente, in cui ogni elemento contribuisce direttamente alla funzionalità del sistema.
Il magazzino autoportante è progettato per svilupparsi in altezza, sfruttando al massimo il volume disponibile. L’assenza di vincoli tipici delle strutture tradizionali consente di raggiungere elevate altezze e livelli di saturazione volumetrica, aumentando la capacità di stoccaggio senza necessità di ampliare la superficie a terra.
La progettazione tiene conto dell’evoluzione futura dei flussi e dei volumi. Il sistema può essere dimensionato per supportare incrementi di capacità, integrazioni tecnologiche o modifiche operative, garantendo continuità nel tempo senza interventi strutturali invasivi.
Struttura, layout logistico e flussi operativi vengono sviluppati come un unico sistema. Questo approccio consente di evitare disallineamenti tra edificio e magazzino, migliorando le prestazioni complessive e garantendo una maggiore coerenza tra progettazione e utilizzo reale.
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Il concetto autoportante può essere declinato in configurazioni differenti in funzione dei flussi logistici, dei volumi di stoccaggio e del livello di automazione richiesto. La struttura rappresenta sempre l’elemento centrale del sistema, ma può essere integrata con tecnologie di movimentazione automatizzata oppure utilizzata in configurazioni più tradizionali.
I magazzini autoportanti automatici integrano la struttura portante con sistemi di movimentazione come trasloelevatori, shuttle o altre tecnologie automatiche. Questa configurazione consente di raggiungere livelli elevati di densità e prestazioni, riducendo al minimo le movimentazioni manuali e garantendo continuità operativa.
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